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亞馬遜積極發展自有空運 大摩：重傷UPS和聯邦快遞營收
忘了無人機和開著亞馬遜送貨卡車的大軍吧。華爾街的一家大投行認為，亞馬遜 (AMZN-US) 打造航空貨運服務的計劃可能會讓 UPS (UPS-US) 和聯邦快遞 (FDX-US) 受到嚴重衝擊。
摩根士丹利分析師 Ravi Shanker 週二 (4 日) 在報告中表示，到 2025 年，兩家快遞巨頭可能會因亞馬遜空運 (Amazon Air) 而損失 10% 的營收。
Shanker 調降 UPS 和聯邦快遞的目標價，結果這兩檔個股週二 (4 日) 暴跌超過 6%。
由於對整體經濟的擔憂以及對美中貿易談判地位的混淆，對運輸類股來說，週二是個特別令人毛骨悚然的日子。包括聯邦快遞和 UPS 以及居業界主導地位的航空公司、卡車企業和鐵路公司在內的道瓊運輸平均指數，收盤下跌 4.4%，是 2016 年 6 月以來的最大單日降幅。
但是 Shanker 描述的景象對 UPS 和聯邦快遞來說更讓人擔憂。
他指出，亞馬遜目前正在租賃 40 架噴射機，最終機隊可能達到 100 架，並預計規劃中的亞馬遜空運航線可能有三分之二會與 UPS 和聯邦快遞飛行量重疊。
這對兩家公司來說都是壞消息，因為 Shanker 表示，UPS 和聯邦快遞在美國的空運營收占總營收的近 20%。
亞馬遜已經投入大量資金來擴大亞馬遜空運。在過去幾年中，它已經收購了兩家航空貨運公司 Air Transport Services Group (ATSG-US) 和 Atlas Air Worldwide Holdings (AAWW-US) 的股份。
亞馬遜還宣布計劃投資 15 億美元，以便在辛辛那提 / 北肯塔基國際機場附近租賃的 900 多英畝土地上打造亞馬遜航空樞紐。亞馬遜今年稍早時再額外收購了 210 英畝土地。
亞馬遜想要處理更多自有的空運送貨，有個簡單的原因。根據 Shanker 的說法，明年亞馬遜可以藉此節省 10 億到 20 億美元。這相當於其全球運輸成本的 3% 至 6%。
不過在 4 日美股暴跌的這一天，投資人似乎也不太在乎 Shanker 對亞馬遜的看法。亞馬遜股價下跌近 6%。
加重酒駕懲罰 時力簽宣言籲立法
【台灣醒報記者蔣濬浩台北報導】近日議員酒駕事件頻傳，時代力量要求政界正視酒駕問題！時代力量29日舉辦「酒駕防制以身作則，時代力量議員承諾」記者會並指出，近日包括議員童仲彥、林冠勳在內諸多政治人物涉及酒駕，令人不恥。時代力量參選人表示，已共同聯署《酒駕防制共同宣言》並呼籲立院盡快通過《酒駕防制相關條例修正案》。
時代力量29日召開記者會表示，時代力量34位議員參選人共同聯署《酒駕防制共同宣言》並承諾，若於競選期間酒駕，將立即退出選舉；若競選團隊中有成員酒駕，也一律解任解聘。此外，時代力量總召徐永明也表示，全體時代力量參選人將把「推動酒駕防制法」作為政見，並於當選後力推酒駕防制運動。
徐永明也指出，政治人物酒駕的事件層出不窮，其中包括：國民黨議員候選人林冠勳上周酒駕肇事逃逸、找人頂替；新北市國民黨籍議員陳錦錠、民進黨籍議員陳永福也曾經酒駕；國民黨籍議員廖正良不但企圖肇事逃逸，事後還對警方施壓；彰化縣國民黨籍議員柯振杯更在4年內3度酒駕肇事的。
新北市市議員參選黃智姍則指出，根據交通部運輸研究所調查數據，2017年的酒駕致死占全體車禍致死比例高達18%。黃智姍對政府呼籲：「眾多珍貴生命因酒駕離去，政府難道不應該整合各界建議，減低酒駕致死的比例嗎？」
針對去年所提的《酒駕防制相關條例修正案》，徐永明表示重點有三，首先是「拒絕酒測累犯加重處罰」，為了降低駕駛拒絕酒測的頻率，應加重「重複拒絕酒測」處罰；第二是「同車共責」，若同行的乘客明知駕駛酒駕，卻仍同車乘坐，應處最高1萬2千的罰鍰。第三個則是「懲罰性賠償」，若是因為「故意或重大過失」所導致的損害，可以加重懲罰性賠償。
針對去年酒駕防制修正案，臺灣酒駕防制社會關懷協會秘書長林美娜指出，此案已是跨越藍綠的全民共識，並已在去年四月一讀通過，如今屆滿一年半，卻依然尚未通過，呼籲立法院應加速法案三讀通過。
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