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華社商家 可爭取HUB Zone政府合約
法拉盛和曼哈頓華埠目前都屬「歷史上未充分利用的商業區域」(HUB Zone)，而政府合約中有相當的部分要分配給HUB Zone的企業，專業人士表示，華裔商家應充分利用這一項目配額爭取政府資源。
由紐約台灣商會、紐約台灣青商會聯合舉辦的「中小企業貸款和商業輔導」講座，日前邀聯邦中小企業管理署(SBA)經濟發展專員郭曼麗，講解貸款、聯邦政府採購合約計畫等資訊。
她表示，政府合約是塊大餅，美國目前有「政府合約市場」和「全球市場」兩大聯邦政府合約，提供不少創業及貸款支援；其中「政府合約市場」共5000億元資金，且規定應按比率分配給不同類型企業，包括23%普通小商家、5%處於劣勢企業、3%處於HUB Zone企業、3%殘障退伍軍人企業、以及5%女性企業家。
郭曼麗說，華人眾多的華埠與法拉盛目前都屬HUB Zone，但這一地圖將在2020年重置，「在那之前華人企業可把握機會爭取政府合約，且若為女性企業家，加總更有超過10％的合約保障」。
她也在講座中介紹銀行審核民眾貸款的條件包括：借款人企業是否成立兩年、抵押品價值、預計償還貸款的時間等；若利用SBA申請貸款，看重的是相關企業服務經驗；但SBA不借錢給非營利、宗教、慈善、積欠政府錢(如學貸)、報社等組織，以及其企業涉及賭博、房地產投資、直銷、非法及色情活動和在美無合法身分者。
觀光只補助南部 立委：應一視同仁
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】日前交通部只補助國人南部觀光引發不滿，「政策不能沒有公平機制，以2年來全國所有縣市觀光比例上整體產值下降程度來看，南投縣絕對是衰退的前三名，」立委許淑華20日受訪時如此表示。立委蔡易餘亦表示，「這次補助的總金額只有4000萬，會爭取增加經費，將嘉義縣市跟南投線都納入。」
交通部15日公布的振興觀光方案， 20人以上的團體平日到台南、高雄、屏東、澎湖、台東旅遊，2天1夜，行程須納入國家風景區景點，每人每日可補助500元，交通費一半，交通費最高補助每團3萬、澎湖5萬，總經費4000萬，預計實施至6月底。18日對自由行部分，3人同行，住1晚送1晚，此舉引發嘉義縣市、南投等縣市反彈，認為政府應該一視同仁。
許淑華表示，「南投觀光人口衰退絕對不會輸給南部，這次卻沒納入補助縣市，在補助設計上有所偏頗，」她認為這是「貼膏藥」，哪有喊痛貼哪哩，短期急就章辦法，沒有全面的通盤思考，對於長遠的旅遊觀光沒太大效應。蔡易餘則表示，「這次補助的總金額只有4000萬並不多，會爭取增加經費，希望把嘉義跟南投都納入。」
許淑華建議，應通盤去看這兩年來全國縣市觀光比例上整體產值的下降，南投縣絕對排名前三。並指出，「南投的遊艇業下降90%，飯店餐廳下降70%，伴手禮下降80%。」政府應該要從十大旅遊景點考量，例如阿里山跟日月潭，調閱觀光人數增長情形。
對於補助方案使用在平日，許淑華雖然是鼓勵大家平常日出遊，但多數人還是得上班，所以效率不會太高，影響力還要再評估。而退休的公教人員因為7月將有年金改革，也變得不敢花錢，這方案可能對一些年輕人比較有吸引力。
「蔡英文說新南向政策補足一些陸客不來，實際上就是拿自己的錢補助外國人的假象，」許淑華批評，因為蔡政府的兩岸關係不好，觀光只是受影響的其中一環，她指出，重點是蔡英文要有能力跟大陸談，所有癥結點都在兩岸關係。
蔡易餘認為最根本的問題在於「台灣的觀光地區不耐玩，沒有辦法吸引旅客來一次以上，」應該要多加強觀光品質與週邊，多作宣傳，提升整體景點品質。這些不是光靠補助就能提升，應該將金錢投入在這些建設型經費，也必須營造地方社區意識。
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