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Nike Sportswear Tech Fleece Windrunner 女款全長式拉鍊連帽上衣採用輕量 Fleece 材質打造，既能實現溫暖的包覆感受，又不會增加多餘負擔。
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產品詳細資料
Windrunner 緣起Windrunner 早在 1978 年便已成為 Nike 服飾的代表形象，當時 Nike 也以鞋款產品走紅市場。今日，此日常跑步外套仍如當年一樣以其意義&網購人氣商品#x8207;令人興奮的趣味風靡世界。在悠久的歲月中，Nike Windrunner 始終秉持其 26 度鋸齒形線條、絕佳透氣性與無與倫比的睥睨天候設計。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
妙齡女常無預警昏倒 原來神經傳導系統失常
20歲女大生屢次在家中昏厥，但休息後又無大礙，頻率多到讓家人深感不對勁；無獨有偶，一名國中生參加朝會時昏厥，不慎撞傷頭部造成撕裂傷，兩位患者就醫檢查後均確診為迷走神經昏厥所致，醫師提醒，發生迷走神經昏厥時只要平躺休息，改善腦部血流不足狀態，即能恢復正常。
亞洲大學附屬醫院心臟內科主治醫師許楹奇表示，迷走神經昏厥多半於患者站立時發作，如上述大學生早上起床上廁所時，在馬桶上昏厥，在陽台曬衣服時也曾昏厥；國中生則先是在教室被老師罰站，因已久站一陣子，隨後到操場參加朝會，昏厥撞傷頭；也曾有年輕女性患者每當吃完早餐，就會發生昏厥，更有學生搶綠燈快跑過馬路後，停下休息時，突然一陣暈眩，差點昏倒。
許楹奇指出，迷走神經昏厥是一種良性的昏厥，好發於十多歲到40歲的年輕族群，主因是迷走神經過度興奮，抑制交感神經，造成心跳過慢、血液輸出量減少，當腦部血液灌流不足，就會因此暈倒。通常患者暈倒後，只要平躺休息，讓血液進入腦部，患者就會自動醒來，目前醫界尚無有效根治辦法，只能避免暈倒時發生撞傷等意外。
許楹奇提醒，當患者就診時，會先詢問詳細病史，並排除腦部、心臟相關疾病後，再透過傾斜床檢查確診，方式為讓病人躺在檢查床上10分鐘，將床頭向上傾斜80度，持續監測心律及血壓，通常床傾斜時，迷走神經昏厥的患者並無反應，當注射交感神經刺激劑後，血壓和心跳出現迷走神經昏厥的典型變化即可確診。
昏厥的原因眾多，包括心因性疾病如心律不整、嚴重心臟瓣膜疾病，或腦神經疾病如癲癇，故家族中有心臟病或猝死病史的民眾，發生昏厥後，應盡速赴醫找出誘發原因，才能避免發生任何危及生命的情況。
許楹奇建議，當患者出現暈眩徵兆時，可透過雙腿交叉站立，並將雙手相扣向外拉，提高血壓，避免昏厥，平時也可多做深蹲，多攝取水份及鹽分，避免脫水、久站、過度情緒起伏、酒精、利尿劑等使用，就能預防迷走神經昏厥的發生。
（畢翠絲／綜合報導）
老舊柴油烏賊車汰舊 環署推信保優惠利率、利息補貼
2018年07月23日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
上週貨車司機因不滿新版《空污法》將淘汰老車，至環保署前集結抗議，23日環保署長李應元拋出，3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，汰舊換新信保優惠利率及利息補貼的具體計畫。將提供最高九成的信用保證資金，讓車主獲得優惠利率3%~5%，環保署將補貼最高1%利率的購車利息。
3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，目前尚有7.9萬輛，《空污法》修正後，未來將面臨加嚴排放標準，因此引發駕駛不滿，上週更發動遊行抗議。當時抗議駕駛指出，老舊汽機貨車都是他們的生產機具，環署不該拿市井小民的維生方式開鍘，首批面臨淘汰的8萬輛車，背後等於近8萬戶的家庭賴以維生的經濟收入來源將頓時斬斷。
李應元表示，新修正《空污法》第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，適度加嚴使用中汽機車排放標準，雖然相關管制規定還在研擬中，尚未定案，不過，柴油車的確列為優先整頓的目標。因此在管制規定確定及實施前，環署已先行實施相關補助措施。環署估計，2022年全數淘汰老舊柴油車後，每年可減少PM2.5排放約4000公噸。
包括了2017年8月16日訂定「淘汰老舊大型柴油車補助辦法」，依車重補助淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車每輛5萬元至40萬元，平均每輛補助20萬元；2017年8月8日訂定「大型柴油車加裝濾煙器補助辦法」，補助3期大型柴油車加裝濾煙器，每套7至15萬元；此外，凡報廢3.5噸以上1、2期柴油大貨車並新購1輛柴油大貨車者，都可退貨物稅5萬元。環署提出統計，上述補助措施已完成淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車約1.3萬輛。
李應元表示，為了降低車主換車負擔，環保署提供3.5噸以上1、2期柴油烏賊車汰舊換新信保優惠利率及利息補貼。環署規劃的「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」，將由政府部門提供最高九成的信用保證資金，讓車主獲得優惠利率3%至5%，並由該署補貼最高1%利率的購車利息，以增加車主汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車的誘因，降低柴油烏賊車造成的污染。
環署規劃該計畫於今年9月1日實施，空保處處長蔡鴻德指出，這個汰舊計畫的經費，將來自環保署空污基金，與結合中小企業信用保證基金，預估從9月展開至2027年，將支出34.44億元。加上淘汰1、2期老舊大型柴油車及3期大型柴油車加裝濾煙器的相關補助，可能全部將投入超過170億元改善老舊柴油車造成的污染。
環署估計，平均每輛車約可獲得3萬元至5萬元利息補貼，最高可以提供車主九成的購車費用信用保證；且依據不同擔保成數，汰舊換新車主可獲得3%~5%之優惠貸款利率。此外，環署也規劃補貼車主最高1%利率之購車利息，並採逐年降低補貼利率方式，至2022年補貼利率將降為0.55%，因此鼓勵車主儘早提出申請，儘早淘汰可獲得較多補助，以減輕換車負擔。
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